فرشاة جامع التيار للباصبار 2×16 أمبير – غرافيت مزدوج وتفاوت مرن | CRANE İSTANBUL

جامع التيار 2×16 أمبيرعنصر لالتقاط التيار من قضبان التوصيل (الباصبار) يتميز بتصميم مدمج ويضمن نقل الطاقة الكهربائية بأمان في الآلات المتحركة وخطوط الإنتاج الآلية.تصميم غرافيت مزدوج: يضمن نقلاً مستمراً للتيار بفضل فحمتين كربونيتين من الغرافيت بقدرة تحمل 16 أمبير لكل منهما.مرونة التفاوتات: يتمتع بتفاوتات قدرها $\pm 10\text{ مم}$ للشوط الرأسي والانحراف الجانبي، مما يساعد على امتصاص الاهتزازات ومعالجة عدم المحاذاة المحورية أثناء التشغيل.تطبيقات واسعة: يمتاز بهيكل ميكانيكي مخصص يناسب التشغيل في كلا الاتجاهين (العكس والسحب)، مما يجعله خياراً مثالياً للروافع (الونش)، السيور الناقلة، وأنظمة النقل الصناعية.

جامع التيار 2×16 أمبير لأنظمة الباصبار – نقل طاقة عالي الأداء

صُمم جامع التيار (لاقط الطاقة) 2×16 أمبير لضمان نقل الطاقة الكهربائية بشكل مستمر وآمن في الآلات الصناعية المتحركة، أنظمة الروافع (الونش)، خطوط السيور الناقلة، ومصانع الإنتاج الآلية، مما يجعله المكون الأساسي لسلامة تشغيل أنظمة الباصبار (Busbar) لديك.

يمنحك هذا المنتج أقصى درجات التوصيل الكهربائي وعمراً افتراضياً طويلاً حتى في أعتى ظروف العمل وأكثرها اهتزازاً، حيث يقضي تماماً على أوقات توقف النطاق العملي بفضل فحمات الغرافيت المزدوجة المقاومة للتآكل والهيكل الميكانيكي المرن.

🛠️ المميزات الرئيسية والتفوق التقني

تقنية فحمات الغرافيت المزدوجة (2 × 16 أمبير): توزع كتلتان من الغرافيت نقل التيار الكهربائي لضمان كفاءة توصيل عالية وتقليل الشرر والتسخين.
تحمل الاهتزازات وعدم المحاذاة المحورية:
- شوط رأسي $\pm 10\text{ مم}$ (مسافة العمل): آلية مرنة بالزنبرك تمتص التغيرات والاهتزازات العمودية بكفاءة عالية.
- انحراف جانبي $\pm 10\text{ مم}$ : يحافظ على التلامس المستمر ونقل التيار أثناء الانحرافات الجانبية يميناً ويساراً.
توافق التشغيل في كلا الاتجاهين والسحب (Reversing & Towing): مفصل ميكانيكي خاص يضمن حركة سلسة عند تغيير اتجاه الحركة (أمام/خلف) أو أثناء عمليات السحب دون انحشار أو تكسر.
هيكل مدمج وقوي: بعرض جسم يبلغ 14 مم وارتفاع تركيب اسمي 80 مم، يتيح تركيباً سهلاً واستغلالاً مثالياً للمساحة حتى في المسارات الضيقة.

📊 جدول المواصفات الفنية

الخاصية	القيمة / الشرح
سعة التيار	$2 \times 16\text{ أمبير}$ ( $32\text{ أمبير}$ الإجمالي / غرافيت مزدوج)
مادة التلامس	غرافيت كربوني عالي التوصيل
ارتفاع التركيب الاسمي	$80\text{ مم}$ (شاملاً جامع التيار والآلية)
عرض فحمة الغرافيت	$50\text{ مم}$ (عرض كتل الاحتكاك)
العرض الإجمالي المحوري	$\sim 123\text{ مم}$
سُمك/عرض الجسم	$14\text{ مم}$
تفاوت الشوط الرأسي	$\pm 10\text{ مم}$
تفاوت الانحراف الجانبي	$\pm 10\text{ مم}$
نمط التشغيل	التشغيل العكسي (Reversing) والسحب (Towing)

💡 مجالات الاستخدام

أنظمة الروافع السقفية والتجسيرية (Cranes): استمرار تغذية الطاقة عبر جسور الروافع وعربات الحركة.
أنظمة التخزين الآلية (AS/RS): المكوك السريع وروبوتات نقل البضائع.
خطوط المونوريل والسيور الناقلة: خطوط التجميع والنقل الصناعي.
مصانع السيارات والصناعات الثقيلة: خطوط تغذية الباصبار للآلات المتحركة.

🔍 لماذا تختار جامع التيار 2×16 أمبير؟

توصيل كهربائي بلا انقطاع: تضمن فحمات الغرافيت النقية تلامساً مثالياً مع سطح الانزلاق للباصبار، مما يمنع هبوط الجهد وفقدان الطاقة.
محافظة على سلامة النظام: لا يتسبب في خدش أو تآكل مسار الباصبار، مما يطيل العمر الافتراضي للنظام بأكمله.
صيانة سهلة واستبدال سريع: تصميم مدمج وموديولار يتيح الاستبدال السريع أثناء الصيانة الدورية وتقليل أوقات التعطل.

إليك الجدول باللغة العربية مع المصطلحات الفنية والشرح الخاص بها:

مصطلحات الرسم الفني والشرح

المصطلح	الشرح / التفاصيل
سطح الانزلاق	السطح العلوي الملامس الذي تحتك فيه الفحمات الكربونية بقضيب التوصيل (الباصبار)
الشوط / مسافة العمل	نطاق المرونة والانضغاط الرأسي لآلية الزنبرك
البعد التركيبي الاسمي شاملاً جامع التيار	الارتفاع التشغيلي الإجمالي شاملاً الفحمة والآلية (80 مم)
أقصى شوط ± 10 مم	التفاوت المسموح به للحد الأقصى للانضغاط الرأسي
أقصى انحراف جانبي ± 10 مم	التفاوت المسموح به للمحاذاة المحورية يميناً ويساراً
2 × 16 أمبير غرافيت	خيار فحمات غرافيت بقدرة تحمل تيار 16 أمبير
2 × 25 أمبير غرافيت	خيار فحمات غرافيت بقدرة تحمل تيار 25 أمبير
طراز خاص لكل من تشغيل العكس والسحب	هيكل ميكانيكي مخصص يناسب حركة العكس (تغيير الاتجاه) وسحب التيار